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建成12.J.Am.Chem.Soc.,2017,139,4506-4512.自下而上法制备硫掺杂石墨烯用于微型超级电容器。VN//MnO2-AMSCs-GE展现出高体积能量密度（21.6mWhcm-3），全球0氢优异得倍率性能和循环稳定性。

（g，首艘商用h）三个并联器件在50mVs-1下的CV曲线，及0.5mAcm-2下的GCD曲线图。图6VN//MnO2-AMSCs-GE的柔性和串/并联集成性能（a，燃料b）一个VN//MnO2-AMSCs-GE点亮液晶显示屏的光学照片。（b）在0.5-10Ag-1下，电池动力m-MnO2纳米片的GCD曲线图。

船舶（e）m-MnO2和n-MnO2纳米片的循环寿命对比图。美国7.EnergyStorageMater.,2018,10,24-31.以氮化硼纳米片作为隔膜的非对称超级电容器。

以m-MnO2纳米片为正极材料，建成多孔VN纳米片为负极，建成电化学剥离石墨烯为导电剂和非金属集流体，Water-in-Salt凝胶（SiO2-LiTFSI）为固态电解质，组装得到全固态AMSCs（VN//MnO2-AMSCs-GE）。

【成果简介】近日，全球0氢中国科学院大连化学物理研究所吴忠帅研究员（通讯作者）带领团队开发了一种自下而上的超分子自组装策略，全球0氢可直接合成超薄的介孔MnO2（m-MnO2）纳米片，并将其应用于高性能的AMSCs。 (e-g)HRTEM图像：首艘商用晶态磷铁钠矿NaFePO4 (e)，球磨5小时的NaFePO4 (f)和球磨15小时的NaFePO4 (g)。

燃料如何利用热力学稳定磷铁钠矿NaFePO4是本领域亟待突破的重要科学和技术问题。这可以归因于非晶相与晶相的协同效应，电池动力即活性的非晶相有利于实现高的储钠容量，而非活性的晶相能够增强结构稳定性。

欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，船舶投稿邮箱:[email protected].投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaorenVIP.。(b)球磨15小时的NaFePO4对应的充放电曲线;(c)球磨15小时的NaFePO4的循环性能.(d)球磨15小时的NaFePO4的倍率性能图2结构形貌表征(a-c)FESEM图像：美国晶态磷铁钠矿NaFePO4 (a)，美国球磨5小时的NaFePO4 (b)和球磨15小时的NaFePO4 (c)。